雙能濾油機(jī)工程師分析潤(rùn)滑油乳化的危害
雙能意味著誠(chéng)信務(wù)實(shí)與科技創(chuàng)新,在過(guò)去十多年里一直在為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的濾油設(shè)備和油品管理系統(tǒng)。從研發(fā)實(shí)驗(yàn)到最復(fù)雜的油品使用環(huán)境,再到新型工業(yè)設(shè)備對(duì)油品的高精度要求,我們始終努力實(shí)現(xiàn)卓越的產(chǎn)品制造技能和高水平的技術(shù)投資,并且為全球100多個(gè)國(guó)家的50000多個(gè)客戶(hù)實(shí)現(xiàn)高效凈油和節(jié)油目標(biāo),開(kāi)創(chuàng)了環(huán)保節(jié)能的新局面。
雙能公司生產(chǎn)潤(rùn)滑油濾油機(jī),以其良好的品質(zhì)和服務(wù)成為眾多經(jīng)銷(xiāo)商與終端客戶(hù)的首選。雙能工程師通過(guò)大量研究實(shí)驗(yàn)和油品分析,熟練掌握油品的各項(xiàng)性能,歸結(jié)出汽輪機(jī)潤(rùn)滑油乳化給設(shè)備的危害主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、兩個(gè)摩擦表面在相互滑動(dòng)時(shí),每一表面上都帶動(dòng)著一個(gè)附著油膜,形成兩個(gè)摩擦表面之間的液體摩擦,轉(zhuǎn)子在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),軸頸與軸瓦底部形成壓力很高的油膜,支承轉(zhuǎn)子重量在軸瓦中滑動(dòng)。若油質(zhì)乳化,就使?jié)櫥偷恼掣叫圆缓茫蛯?duì)摩擦面的附著力不夠,油膜受到破壞,轉(zhuǎn)子軸頸就可能和軸承的軸瓦發(fā)生干摩擦,使軸瓦燒損,機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng),甚至毀機(jī)。
2、汽輪機(jī)潤(rùn)滑油乳化能使調(diào)解系統(tǒng)中滑閥及套筒等部位嚴(yán)重銹蝕,造成滑閥卡澀,降低了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度,以至引起機(jī)組運(yùn)行中甩負(fù)荷。同時(shí),還可能破壞軸承處的油膜,容易形成軸承和軸頸的磨損。
3、汽輪機(jī)在運(yùn)行中,潤(rùn)滑油需要帶走的熱量主要來(lái)自轉(zhuǎn)子軸頸與軸承滑動(dòng)摩擦所產(chǎn)生的熱量,高溫蒸汽通過(guò)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片等部件傳導(dǎo)到軸頸上的熱量,以及發(fā)電機(jī)因電流過(guò)大發(fā)熱和磁鐵發(fā)熱經(jīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子傳遞到軸頸處的熱量,如果汽輪機(jī)潤(rùn)滑油乳化,其乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中,將妨礙油的順暢流動(dòng),使供油不足,影響散熱。軸承和軸瓦處溫度若不能控制在規(guī)定值內(nèi),易引起軸瓦燒瓦事故。
4、汽輪機(jī)潤(rùn)滑油乳化能夠加速汽輪機(jī)潤(rùn)滑油的氧化,使酸值升高,產(chǎn)生較多的氧化沉積物,從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了汽輪機(jī)潤(rùn)滑油的破乳化時(shí)間。